Latający Ślązak.

Byłem, widziałem, własnymi rękami dotknąłem, zdjęcie z faną zrobiłem... Legendarny "Latający Ślązak" (Fliegender Schlesier). W końcu lat trzydziestych ubiegłego wieku na pokonanie liczącej 510 kilometrów trasy Berlin - Wrocław - Gliwice - Bytom potrzebował ledwie 4 godzin i 25 minut. Dziś odrestaurowany skład "SVT 137 Leipzig" stoi jako zabytek na peronie Hauptbahnhof w Lipsku.

Rozkład jazdy maj 1936 - sierpień 1939

Berlin – Bytom

• Berlin Charlottenburg – / 19:37
• Berlin Zoolog. Garten – / 19:44
• Berlin Friedrichstraße – / 19:56
• Berlin Schlesischer Bf. – / 20:06
• Breslau Hbf 22:46 / 22:49
• Oppeln Hbf 23:28 / 23:29
• Heydebreck O.S. 23:50/ 23:51
• Gleiwitz Hbf 00:14 / 00:15
• Beuthen O.S. 00:31 / –

Bytom – Berlin

• Beuthen O.S. – / 05:24
• Gleiwitz Hbf 05.39 / 05:40
• Heydebreck O.S. 06:03 / 06:04
• Oppeln Hbf 06:25 / 06:26
• Breslau Hbf 07:05 / 07:09
• Berlin Schlesischer Bf. 09:54 / –
• Berlin Alexanderplatz 10:04 / –
• Berlin Friedrichstraße 10:10 / –
• Berlin Zoolog. Garten 10:22 / –
• Berlin Charlottenburg 10:29 / –